AllChem Logo

english















Промывка системы кондиционирования

После замены компрессора необходимо промывать систему кондиционирования, так как может произойти, снижение производительности системы от пыли или инородных веществ. Ниже приводится исчерпывающий материал по процедуре проведения промывки системы.

Внимание: Перед началом проведения каких либо работ, связанных с системой кондиционирования, необходимо ознакомиться с техникой безопасности, описанной в первой главе второй части этой книги.

При замене компрессора для предотвращения снижения производительности от пыли или иных инородных веществ и закупоривания системы, нужно производить промывку системы.

Промывка

  1. Описанным ранее способом откачать хладагент из системы кондиционирования.
  2. Отсоединив все соединительные части линий системы, снять и больше не использовать герметизирующие кольца.
  3. Снять расширительную трубку или расширительный клапан, если они загрязнены, то их промыть или заменить.
  4. Закрыв все клапаны манометра, соединить его с емкостью R-11.

Внимание: Фреон-газ R-11 нужно использовать только для промывки системы кондиционирования. При промывке системы кондиционирования требуются меры предосторожности.

  1. В нижнее заправочное отверстие испарителя медленно, наращивая давление, закачивают R-11 до тех пор, пока из верхнего выходного отверстия не потечет R-11.
  2. Ввод R-11 продолжают до полного заполнения внутренности испарителя. А когда из верхнего выходного отверстия потечет большое количество жидкости, закрывают клапан. Затем подождав 5 минут, выпускают жидкость R-11.
  3. Повторяя п.п. 5 и 6, промывают конденсатор. При этом выпуск также осуществляют после 5 минут.
  4. При необходимости промывают также компрессор. Для этого:
    • открыв сливную пробку картера, сливают масло;
    • через сливное отверстие картера, заливают в картер жидкость R-11;
    • по направлению часовой стрелки вращают муфт) на 1-2 оборота.
    • после 5 минут паузы сливают жидкость R-11 из компрессора.
  5. Закрыв все шланги и линии, используя чашку, надетую на новый шланг кондиционера, вводят жидкость R-11 в достаточном количестве для удаления инородных веществ и после 5 минут паузы сливают.
  6. С помощью хладагента R-12 полностью удаляют R-11 оставшийся в составных частях системы.

Внимание: Удаление R-11 из оставшихся составных частей является важным моментом. Иначе можно повредить компрессор или снизится производительность кондиционера.

    • для полного удаления R-11 из системы, температура составных частей должна быть как минимум выше 24°С;
    • можно сократить время удаления R-11, применяя нагревательные лампы в компрессоре, испарителе и конденсаторе;
    • после полного выпуска R-11 из системы, если после проверки останется давление, то примерно 30 минут необходимо продолжать работу по выпуску.
  1. Заменить аккумулятор и ресивер-осушитель.
  2. После окунания в хладагентном масле устанавливают новые расширительную трубку, расширитель ный клапан и герметизирующие кольца.
  3. После проведения работ по откачке воздуха, заполнив небольшое количество хладагента, сперва необходимо осуществить проверку на утечку. Если при этом все будет нормально, то заполнить требуемым количеством хладагента.
Rambler's Top100 Rambler's Top100